道岔冒雨垫板,段长还全程盯控

记个流水账吧,在下午5点左右接到通知,说是今晚的天窗大段长会来盯控,从班前会到入网上道,以及全程作业都会盯控。所以领导立马要求今晚的班前会提前开,还私下通知了要准备的东西,在班前会前我重新打印了两张派工单以及方案给领导检查,对于我来说就只能牺牲一个小时的休息时间了。

还是老时间,天窗计划时间00:30-04:30,作业内容还是处理前天大机捣固完后遗留的线路病害,作业量不是很大,但是有大领导在,所以工长就私下交待,所有的活都慢点干,所以只能开启绣花模式了。

不幸的就是在进通道门的时候开始下起了下雨,不是很大,所以大家都没有准备雨衣,结果可想而知,硬是在雨中淋漓了3个多小时,就我一个人穿了短袖,其他人穿的长袖,瑟瑟发抖。

说说具体的作业情况吧,和往常一样,在大机捣固完成后,往往在道岔心轨开通曲股方向会有水平超限,高低不良,出现三角坑的情况。在现场进行具体调查后心轨曲向最大水平5个,只能进行垫板作业,消除超限的水平。

和侧线道岔不一样的就是在护轨位置,正线道岔只能使用长垫板,自己得反思一下了,干了一年多道岔了,对于侧线道岔与正线道岔的细小区别还没了解清楚,所以得在这方面下点功夫了。另外一个就是对于道岔上使用的扣件,轨距块型号掌握的还是很不清楚,可能是因为经常没有干配料收料的任务吧,下来还是要充实一下自己。

虽然作业过程中一直下雨,另外还有领导盯控,不过一切都很顺利。

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